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Cartas al editor

 

Oliver L Campbell:
“Errores y mas errores” por Veneconomí
a

 

Al Editor, Petroleumworld

Me refiero al artículo “Errores y mas errores” por Veneconomía que Ud ha publicado hoy. Le escribo porque estoy en desacuerdo con la gran parte de los comentarios por las razones que doy a continuación. He escrito los comentarios de Veneconomía en negritas para facilidad del lector.


Las prioridades para los crudos de la Faja del Orinoco

 

Las claras ventajas de la Orimulsión® incluyen, entre otras: Primero, como bitumen no entra en la cuota de la OPEP.

La gran mayoría de los observadores fuera del gobierno cree que desde hace tiempo Venezuela no produce al nivel de su cuota. Por lo tanto, si el país utiliza el crudo de la Faja para mejorarlo o mezclarlo no va a sobrepasar la cuota por mucho tiempo. Además, Venezuela tiene la meta de producir 5.000.000 barriles de crudo para el fin de la década y se supone que lo hace con el fin de vender esa cantidad. Es decir, se supone que la cuota será aumentada hasta ese nivel, pues no tiene sentido invertir grandes sumas solo para aumentar la capacidad de producción.

Me parece que una de las razones principales para certificar las reservas de la Faja e incluirlas en las reservas del país es precisamente para fortalecer el caso de Venezuela al solicitar un aumento en la cuota a medida que se aproxime a la meta de capacidad de 5.000.000 barriles diarios. Sabemos que los dos factores importantes para asignar las cuotas son la capacidad de producción y el nivel de las reservas.

Segundo, como sustituto del carbón no afecta el precio del petróleo.

La Orimulsión es un sustituto del carbón, del fuel oil y del gas natural en las plantas eléctricas, aunque se lanzó al mercado para competir con el carbón para producir vapor (steam raising coal). Si no afecta el precio del petróleo, es cierto que a Venezuela no le interesa que el fuel oil que vende a las plantas eléctricas sea sustituido por la Orimulsión porque la rentabilidad del fuel oil es superior.

Tercero, no afecta de forma alguna las posibilidades de Venezuela para desarrollar otras formas para explotar el bitumen, tales como, mejorarlo para convertirlo en petróleo sintético…..o de su uso tradicional de mezclarlo con crudos más livianos para producir el crudo “Merey”.

Este es el planteamiento de muchos de mis colegas que hay tanto petróleo en la Faja que se pueden hacer las tres cosas—mejoramiento, mezcla y emulsión con agua--al mismo tiempo. A primeras luces este argumento parece muy razonable pero, para mí no toma en cuenta el factor económico de la “escasez.” Con esto quiero decir que no hay suficiente dinero para llevar a cabo todos los proyectos rentables. Tampoco hay suficiente fuerza hombre capacitada para llevar a cabo todos los proyectos rentables.

¿Cuál es la respuesta clásica ante esta situación? Por supuesto, es necesario establecer prioridades con el objeto de maximizar el rendimiento con los recursos limitados disponibles. No hay duda que si solo se pueden producir actualmente 650.000 barriles diarios de la Faja, el mejoramiento que lleva el precio a más de $55 por barril es la mejor opción.

Resulta que el cuello de botella actual es la falta de capacidad de mejoramiento—y esto es culpa de esta administración. El gobierno ha reconocido esto al anunciar que Sinovensa y PDVSA formarán una empresa mixta para mezclar crudos de la Faja con crudos mas livianos hasta tanto haya suficiente capacidad de mejoramiento. A falta de esa capacidad, PDVSA considera que la mezcla es la mejor opción. No dudo que PDVSA haya hecho sus sumas bien y que haya llegado a la conclusión correcta.

como dato curioso, en circunstancias normales, el retorno sobre inversión de la Orimulsión® es superior al de las mejoradoras de crudo.

No sé cuales son las circunstancias normales o anormales, pero es más que curioso—es increíble que la Orimulsion rinda más que el mejoramiento. He visto este argumento antes basado en los costos relativos de las inversiones en las plantas para emulsionar y para mejorar el crudo. Pero de ser esto cierto, ¿por qué los cuatro consorcios en la Faja no han invertido en los proyectos de Orimulsión? ¿Por qué ha PDVSA recientemente invitado a las empresas extranjeras para invertir en los proyectos de producción y mejoramiento del crudo pero no en los de la Orimulsión?

Bitúmenes del Orinoco (filial especializada de PDVSA) tiene contratos a largo plazo firmados con consumidores en varios países, tales como Italia y Singapur, entre otros.

Estoy de acuerdo que el gobierno no ha explicado como va a solucionar este problema. Me imagino que podría ofrecer dos posibilidades: 1) venderles fuel oil a precios descontados, o 2) hacer un pago de una vez equivalente al valor presente del beneficio de quemar Orimulsion en vez de carbón. Todavía existe el reclamo de New Brunswick Power, un caso extraño porque la Orimulsión iba a sustituir al fuel oil que esa empresa quemaba y no al carbón.

O sea, no existe razón lógica alguna para abandonar la Orimulsion®, invento y orgullo de la otrora “vieja “ PDVSA.

También estoy de acuerdo que la Orimulsión fue un gran invento venezolano. Lo que sucede es que los tiempos cambian y las condiciones no permanecen estáticas. No es que la Orimulsion no sea rentable sino que, al producir por debajo la cuota y con los recursos limitados, hay que aceptar que las otras opciones—mejoramiento y mezcla--son aun mas rentables.

Muchos colegas no estarán de acuerdo conmigo. Claro está, me puedo equivocar--pues nadie tiene un monopolio sobre la verdad—pero no sería honesto si yo dejara de expresar mi opinión solo porque sé que a algunos colegas discrepan fuertemente conmigo.

Oliver L Campbell

27.09.06


Petroleumworld News 29 08 06

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